Fallo en circuito secundario de bobina de encendido
El código P1370 indica un fallo en el circuito secundario de la bobina de encendido, específicamente en vehículos Ford que utilizan el sistema de encendido por descarga de condensador (CDI) o sistemas de encendido de bobina individual (COP). El circuito secundario es el que transporta la alta tensión desde la bobina hasta las bujías. El módulo de control del motor (PCM) detecta que la tensión o la corriente en este circuito no alcanza los valores esperados durante el evento de encendido, lo que puede indicar un fallo en la bobina, conexiones deficientes o un problema en el cableado de alta tensión.
1. Síntomas que notarás
- Fallo de encendido o tirones al acelerar
- Luz de check engine encendida
2. Causas más comunes
- Bobina de encendido defectuosa o deteriorada
- Cableado del circuito secundario en cortocircuito o circuito abierto
- Conectores corroídos o sueltos en el circuito de la bobina
- Bujías desgastadas, con incorrecto calor o dañadas
- Fallo en el módulo de control del encendido (ICM) o PCM
- Resistencia excesiva en cables de bujía (si aplica)
3. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente bobinas, cables y bujías en busca de daños o corrosión
Medir resistencia del circuito secundario de la bobina con un multímetro
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable, ya que puede causar daños al catalizador y aumentar el consumo de combustible.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
El costo puede variar entre $100 y $400 dependiendo de la pieza y mano de obra.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a: