Fallo en la Transición del Sensor de Rango de Transmisión (TRS)
El código P1704 indica que el sensor de rango de transmisión (TRS), también conocido como interruptor de posición de la transmisión, no ha logrado cambiar de estado correctamente. Este sensor informa a la ECU sobre la posición seleccionada (P, R, N, D). El fallo puede deberse a un sensor defectuoso, cableado dañado, problemas de conexión o un desajuste mecánico en la transmisión. Esto puede provocar cambios de marcha incorrectos, falta de respuesta al selector o incluso imposibilidad de arrancar el motor.
1. Síntomas que notarás
- Luz de Check Engine encendida
- Dificultad o imposibilidad para cambiar de marcha
- El motor arranca solo en Neutro o Park, o no arranca
- Luces de posición de marcha incorrectas en el tablero
2. Causas más comunes
- Solenoide de control de alivio del turbo dañado o atascado
- Cableado del circuito del solenoide en corto o abierto
- Conector eléctrico con corrosión o pines doblados
- Válvula de alivio (wastegate) mecánica defectuosa
- Mangueras de vacío o presión desconectadas, dañadas o con fugas
- Fallo en el sensor de presión del turbo (MAP/Boost sensor)
- PCM en fallo (raro, pero posible)
3. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo con un escáner OBD2 para confirmar el código P1704 y verificar otros códigos relacionados.
Inspeccionar visualmente el conector y cableado del sensor TRS en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas.
Probar el sensor TRS con un multímetro según las especificaciones del fabricante (resistencia y continuidad en cada posición).
Verificar la alineación del selector de marchas y ajustar si es necesario.
Si todo lo anterior está bien, reemplazar el sensor TRS y borrar el código para realizar una prueba de manejo.
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir con el código P1704?▼
No se recomienda, ya que puede causar cambios de marcha impredecibles o impedir el arranque, lo que representa un riesgo de seguridad.
¿Cuánto cuesta reparar el código P1704?▼
El costo típico oscila entre 50 y 150 euros, incluyendo diagnóstico y reemplazo del sensor, aunque puede variar según la mano de obra y el vehículo.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a: