Fallo sensor velocidad eje trasero caja transferencia
El código P1842 indica un fallo en el circuito del sensor de velocidad del eje trasero de la caja de transferencia (transfer case rear shaft speed sensor). Este sensor monitorea la velocidad de rotación del eje trasero y envía una señal de frecuencia variable a la unidad de control de la transmisión (TCM) o al módulo de control del tren motriz (PCM). La falla se establece cuando la señal recibida está fuera del rango esperado, es errática, o cuando se detecta una discrepancia entre la velocidad del sensor trasero y otros sensores de velocidad del vehículo. Este código es específico de vehículos Ford con sistema de tracción en las cuatro ruedas o tracción integral con caja de transferencia.
1. Síntomas que notarás
- Testigo de fallo motor encendido
- Funcionamiento irregular del sistema de tracción en las cuatro ruedas
2. Causas más comunes
- Sensor de velocidad del eje trasero de la caja de transferencia defectuoso o desgastado
- Cableado dañado, corroído o con conexión floja en el circuito del sensor
- Cortocircuito o circuito abierto en el arnés del sensor hacia el TCM/PCM
- Falla interna en la caja de transferencia (desgaste mecánico del reluctor)
- Problema en el conector del sensor por entrada de agua o contaminación
- Falla del TCM/PCM (menos común)
3. Diagnóstico paso a paso
Verificar el conector y cableado del sensor en busca de daños o corrosión
Medir la resistencia del sensor y comparar con especificaciones del fabricante
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Se puede conducir, pero podría afectar el sistema de tracción y la transmisión; se recomienda reparar pronto.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre $100 y $300, dependiendo del costo del sensor y la mano de obra.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a: