Fallo sensor IMRC Banco 2
El código P1522 indica que el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) ha detectado una señal de entrada inválida o fuera de rango en el circuito del sensor de posición/monitor del Control de Corredores de Admisión (IMRC) en el Banco 2. Este sistema utiliza válvulas de mariposa en el colector de admisión para optimizar el flujo de aire a bajas y altas revoluciones; un error en la retroalimentación de posición impide al PCM verificar la posición real de las válvulas.
1. Síntomas que notarás
- Pérdida de potencia en bajas revoluciones
- Luz de Check Engine encendida
2. Causas más comunes
- Sensor de posición del IMRC (Bank 2) defectuoso o contaminado
- Cableado o conectores del circuito IMRC en abierto, en corto a tierra o a batería
- Actuador/solenoide del IMRC (Bank 2) mecánicamente atascado o roto
- Fuga de vacío en la manguera de accionamiento del IMRC (si es neumático)
- Fallo interno del PCM (poco frecuente)
3. Diagnóstico paso a paso
Verificar cableado y conectores del sensor IMRC en Banco 2
Probar el sensor de posición IMRC con multímetro
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, pero puede notar pérdida de potencia y aumento de consumo. Se recomienda reparar pronto.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre $100 y $400, dependiendo si es sensor, cableado o actuador.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a: