Señal intermitente del sensor de velocidad
El código P1505 indica que el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) ha detectado una señal intermitente o inestable proveniente del Sensor de Velocidad del Vehículo (VSS). Este sensor monitorea la velocidad de rotación de las ruedas o del eje de transmisión y es fundamental para el cálculo de parámetros como el control de crucero, la asistencia de dirección, la indicación del velocímetro y la gestión del cambio de marchas. La condición 'intermitente' significa que la señal se presenta de forma errática, con caídas momentáneas o fluctuaciones que no corresponden a la velocidad real del vehículo, lo que dificulta su diagnóstico ya que el fallo puede no estar presente de manera constante.
1. Síntomas que notarás
- Velocímetro errático o que no funciona
- Control de crucero inestable o desactivado
2. Causas más comunes
- Sensor de Velocidad del Vehículo (VSS) defectuoso o desgastado internamente
- Conector del sensor corroído, oxidado o con pines sueltos
- Cableado del VSS con cortocircuito intermitente a tierra o a voltaje
- Cableado del VSS con circuito abierto intermitente
- Daño en el anillo excitador o reluctor (dientes rotos o desalineados)
- Fallo intermitente en el módulo de control del tren motriz (PCM)
3. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente el conector y cableado del VSS en busca de corrosión o daños
Medir la resistencia del sensor VSS y comparar con especificaciones del fabricante
Verificar la continuidad del cableado entre el sensor y el PCM
Comprobar el anillo excitador o reluctor en busca de dientes rotos o desalineados
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, pero puede afectar funciones como el velocímetro y control de crucero. Se recomienda reparar pronto.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre $100 y $300, dependiendo de la causa y mano de obra.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a: