Fallo bobina encendido C
El código P1367 indica un fallo en el circuito secundario de la bobina de encendido C (Ignition Coil C Secondary Circuit Malfunction). El circuito secundario de la bobina es el que genera la alta tensión (típicamente entre 20,000 y 50,000 voltios) necesaria para crear la chispa en la bujía. Este código se activa cuando el módulo de control del motor (PCM) detecta una anomalía en la señal de retroalimentación del circuito secundario de la bobina C, lo que puede incluir fallos de encendido intermitentes, ausencia de chispa o una chispa débil que no permite la combustión óptima del cilindro correspondiente.
1. Síntomas que notarás
- Fallo de encendido en cilindro C
- Ralentí irregular o pérdida de potencia
2. Causas más comunes
- Bobina de encendido C defectuosa o deteriorada internamente
- Cable de bujía dañado, desgastado o con resistencia anómala
- Bujía con desgaste excesivo, electrodos deteriorados o incorrecto calorífico
- Conexiones eléctricas corroídas, sueltas o con resistencia en el circuito secundario
- Cableado del circuito secundario con aislamiento degradado o en cortocircuito
- Fallo intermitente en el módulo de ignición (si aplica diseño con módulo externo)
- Problemas mecánicos del motor que causen alta resistencia en la cámara de combustión (valvulación, compresión)
3. Diagnóstico paso a paso
Verificar conexiones eléctricas de la bobina C
Inspeccionar bujía y cable de bujía del cilindro C
Probar resistencia de la bobina C con multímetro
Reemplazar bobina C si falla la prueba
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable, ya que puede causar daños al catalizador y aumentar el consumo de combustible. Se debe reparar lo antes posible.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
El costo puede variar entre $100 y $300 USD, incluyendo mano de obra y piezas.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a: