Circuito abierto bobina válvula entrada ABS trasera
El código C1207 indica que la ECU del control de derrape (Skid Control ECU) ha detectado un circuito abierto en la bobina de la válvula de entrada (inlet) del circuito trasero (generalmente trasero derecho) del actuador hidráulico ABS. Esto impide que la ECU module la presión de frenado en esa rueda durante eventos de antibloqueo (ABS) o control de estabilidad (VSC/TRC), desactivando estos sistemas y encendiendo las luces de aviso correspondientes.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Bobina de la válvula de entrada trasera (inlet valve) del actuador ABS dañada (circuito abierto interno)
- Cableado o conector entre la ECU de frenos y el actuador ABS en cortocircuito a tierra, abierto o con alta resistencia
- Conector del actuador ABS suelto, corroído o con terminales doblados
- Fallo interno de la ECU de control de derrape (Skid Control ECU) en el driver de la válvula
3. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia ABS encendida
- Luz de advertencia VSC/TRC encendida
4. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente conector y cableado del actuador ABS trasero derecho en busca de daños o corrosión
Medir resistencia de la bobina de la válvula de entrada trasera; comparar con especificaciones del fabricante (típicamente 2-10 ohmios)
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es seguro conducir con este código activo, ya que los sistemas ABS y de estabilidad están desactivados, aumentando el riesgo de pérdida de control en frenadas bruscas o superficies resbaladizas. Se recomienda remolcar el vehículo al taller.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
El costo puede variar entre $200 y $800 USD, dependiendo de si se requiere reemplazar el actuador ABS completo o solo reparar el cableado. La mano de obra y la pieza influyen en el precio final.