Circuito abierto solenoide tapa maletero
El código B1552 indica que el Módulo de Control de Carrocería (BCM) o el Módulo de Control de la Puerta Trasera ha detectado un circuito abierto en el solenoide de liberación de la tapa del maletero (decklid) o en su cableado de alimentación/control. Esto impide la activación electrónica de la cerradura, aunque la apertura mecánica con llave suele seguir funcionando.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Solenoide de liberación de la tapa del maletero defectuoso (bobina abierta)
- Cableado dañado, cortado o corroído entre el BCM y el solenoide
- Conector suelto, desconectado o con pines dañados en el solenoide o BCM
- Fusible fundido en el circuito de alimentación del solenoide
- Fallo interno del driver de salida en el BCM
3. Síntomas que notarás
- La tapa del maletero no se abre con el botón eléctrico
- La tapa del maletero se abre manualmente con la llave
4. Diagnóstico paso a paso
Verificar fusible del circuito de alimentación del solenoide
Inspeccionar cableado y conectores entre BCM y solenoide
Medir resistencia del solenoide; si es infinita, reemplazar
Comprobar señal de activación del BCM con multímetro
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, el vehículo es seguro para conducir, pero la apertura eléctrica del maletero no funcionará.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre $50 y $200, dependiendo si es solo un fusible o reemplazar el solenoide.