Circuito abierto en interruptor Flash to Pass
El código B1508 indica que el módulo de control del vehículo (generalmente el FEM o Front Electronic Module en vehículos Ford) ha detectado un circuito abierto en el interruptor de 'Flash To Pass' (flash de adelantamiento). Este interruptor, ubicado típicamente en la palanca de luces o en el tallo de dirección, permite al conductor activar momentáneamente las luces altas al tirar de la palanca hacia atrás. El circuito abierto significa que existe una interrupción en la continuidad eléctrica entre el interruptor y el módulo de control, impidiendo que la señal de activación llegue correctamente. El FEM monitorea el estado del circuito y registra este código cuando no detecta la resistencia o voltaje esperado en el lazo del interruptor.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Interruptor de 'Flash To Pass' internamente dañado o desgastado
- Cableado abierto o corroído entre el interruptor y el módulo FEM
- Conector del interruptor suelto, oxidado o con pines dañados
- Fallo interno del módulo FEM (Front Electronic Module)
- Fusible quemado del circuito de control del interruptor
- Problema de tierra (GND) del circuito del interruptor
3. Síntomas que notarás
- Las luces altas no se activan al tirar de la palanca
- Fallo intermitente en el flash de adelantamiento
4. Diagnóstico paso a paso
Verificar fusible del circuito del interruptor
Inspeccionar conector y cableado del interruptor en busca de daños o corrosión
Probar continuidad del interruptor con multímetro
Comprobar señal de voltaje en el módulo FEM
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, la severidad es baja. Puede conducir, pero la función de flash de adelantamiento no estará disponible.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre $50 y $200, dependiendo si es solo el interruptor o requiere revisión de cableado.