Circuito abierto en bus CAN de velocidad media
El código U0015 indica que el módulo de control que ha almacenado el DTC ha detectado una condición de circuito abierto en el bus CAN de velocidad media (MS-CAN). Esto implica una interrupción física en las líneas CAN High o CAN Low, o la pérdida de la resistencia de terminación necesaria para la integridad de la señal, impidiendo la comunicación entre los módulos conectados a este bus (típicamente carrocería, climatizador, cuadro de instrumentos, etc.).
1. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico OBD2, aplicable potencialmente a cualquier fabricante que use este estándar de diagnóstico.
2. Causas más comunes
- Circuito abierto en el cableado CAN High (Bus +) o CAN Low (Bus -) del bus de velocidad media
- Resistencia de terminación del bus dañada, faltante o fuera de especificación (120 ohmios)
- Conector del módulo de control suelto, corroído o con terminales dañadas
- Fallo interno del transceptor CAN en uno de los módulos conectados al bus
- Cortocircuito a batería o tierra en una de las líneas del bus que fuerza el apagado del driver
3. Síntomas que notarás
- Fallo en sistemas de carrocería, climatizador o cuadro de instrumentos
- Testigo de avería en el tablero
4. Diagnóstico paso a paso
Verificar continuidad y resistencia en líneas CAN High y CAN Low del bus MS-CAN
Comprobar resistencia de terminación (120 ohmios) entre CAN High y CAN Low en los extremos del bus
Inspeccionar conectores de los módulos en busca de corrosión, daños o terminales sueltas
Desconectar módulos uno a uno para aislar el fallo interno del transceptor
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, pero pueden fallar sistemas como luces, climatización o tablero. Se recomienda reparar pronto.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre 100 y 400 euros, dependiendo de si es cableado, resistencia o módulo.