Severidad Alta
P2767

Fallo del Sensor de Velocidad de Turbina (Sin Señal)

📅 Última revisión: julio 2026
¿Qué significa el código P2767?

El código P2767 indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) no recibe señal del sensor de velocidad de turbina (también conocido como sensor de velocidad de entrada de la transmisión). Este sensor mide la velocidad de rotación del eje de entrada de la transmisión, información crítica para el control de cambios y la presión hidráulica. La ausencia de señal puede deberse a un sensor defectuoso, cableado dañado, conector corroído o problemas internos en la transmisión. Sin esta señal, la transmisión puede operar en modo de emergencia, causando cambios bruscos, deslizamiento o falta de respuesta.

Alta
Severidad
50-150€
Coste típico
Alta
Frecuencia

1. Causas más comunes

2. Síntomas que notarás

3. Diagnóstico paso a paso

1

Escanear el vehículo con un escáner OBD2 para confirmar el código y ver datos en vivo del sensor.

2

Inspeccionar visualmente el sensor y su conector en la transmisión en busca de daños o corrosión.

3

Medir la resistencia del sensor (típicamente 200-1000 ohmios) y verificar la señal de voltaje con un multímetro o osciloscopio.

4

Revisar el cableado entre el sensor y el PCM en busca de cortocircuitos o circuitos abiertos.

4. Preguntas frecuentes

¿Es seguro conducir?

No es recomendable. Conducir con este código puede causar daños internos en la transmisión debido a cambios incorrectos y falta de lubricación adecuada. Es mejor remolcar el vehículo al taller.

¿Cuánto cuesta?

El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si solo se necesita reemplazar el sensor (pieza de 20-50€) o si hay que reparar cableado. En casos raros, puede requerir reparación interna de la transmisión, lo que incrementa el costo.

5. Marcas y modelos frecuentes

Este es un código genérico OBD2, aplicable potencialmente a cualquier fabricante que use este estándar de diagnóstico.

6. Códigos relacionados

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