Severidad Media
P240B

Circuito de control del calentador de la bomba de detección de fugas del EVAP bajo

📅 Última revisión: julio 2026
¿Qué significa el código P240B?

El código P240B indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un voltaje o resistencia anormalmente baja en el circuito de control del calentador de la bomba de detección de fugas del sistema de emisiones evaporativas (EVAP). Esto puede deberse a un cortocircuito a tierra, un calentador defectuoso, un conector dañado o un problema en el PCM. El sistema EVAP evita que los vapores de combustible escapen a la atmósfera; una falla en el calentador puede impedir que la bomba funcione correctamente durante las pruebas de fugas, lo que podría resultar en una mayor emisión de vapores.

Media
Severidad
50-150€
Coste típico
Alta
Frecuencia

1. Causas más comunes

2. Síntomas que notarás

3. Diagnóstico paso a paso

1

Escanear códigos de diagnóstico y verificar P240B

2

Inspeccionar visualmente el conector y arnés del calentador de la bomba de detección de fugas en busca de daños o corrosión

3

Medir la resistencia del calentador; comparar con especificaciones del fabricante (generalmente entre 2-10 ohmios)

4

Verificar voltaje y continuidad en el circuito de control del calentador

5

Si todo lo anterior está bien, probar o reemplazar el PCM

4. Preguntas frecuentes

¿Es seguro conducir?

Generalmente sí, pero puede aumentar las emisiones y hacer que el vehículo no pase la prueba de emisiones. Se recomienda reparar lo antes posible.

¿Cuánto cuesta?

El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de la causa y la mano de obra.

5. Marcas y modelos frecuentes

Este código es específico de fabricante. Aplica a:

Todas las marcas compatibles con OBD-II

6. Códigos relacionados

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