Fallo en el circuito secundario de la bobina de encendido
El código P2335 indica un problema en el circuito secundario de la bobina de encendido, que incluye la bobina, el cable de bujía y la bujía. Esto puede deberse a una resistencia excesiva, cortocircuito o circuito abierto en el secundario, lo que impide la generación adecuada de chispa. Las causas comunes incluyen bobina defectuosa, bujías desgastadas, cables dañados o conexiones sueltas.
1. Causas más comunes
- Bobina de encendido defectuosa
- Bujías desgastadas o con separación incorrecta
- Cables de bujía dañados o con alta resistencia
- Conexiones eléctricas sueltas o corroídas
2. Síntomas que notarás
- Fallo de encendido (misfire) en uno o más cilindros
- Luz de Check Engine encendida
- Ralentí irregular o pérdida de potencia
- Aumento del consumo de combustible
3. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo para confirmar el código P2335 y verificar códigos adicionales
Inspeccionar visualmente la bobina, cables y bujías en busca de daños
Medir la resistencia del secundario de la bobina con un multímetro (comparar con especificaciones)
Probar la chispa con un probador de chispa o bujía de prueba
Reemplazar componentes defectuosos según diagnóstico
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable, ya que puede causar daños al catalizador y aumentar el consumo de combustible. Se debe reparar lo antes posible.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de la pieza a reemplazar (bobina, bujías o cables) y la mano de obra.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico OBD2, aplicable potencialmente a cualquier fabricante que use este estándar de diagnóstico.