Fuga de presión de aire en inyección de reductante

El código P20CA indica una fuga en el sistema de presión de aire del inyector de reductante (AdBlue/UREA). Esto ocurre cuando la presión de aire suministrada al inyector no alcanza el nivel requerido, generalmente debido a una fuga en las mangueras, conexiones o en el propio inyector. El sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) depende de una presión de aire precisa para atomizar el reductante en el escape. Una fuga puede provocar una reducción en la eficiencia del tratamiento de gases, activando la luz de advertencia del motor y, en casos graves, limitar la potencia del vehículo.