Fallo en Módulo de Control del Reductor (SCR)
El código P20C9 indica que el Módulo de Control del Reductor (RCM) ha solicitado encender la luz de advertencia del motor (MIL) debido a un mal funcionamiento en el sistema de reducción catalítica selectiva (SCR). Esto puede deberse a problemas eléctricos, de comunicación o internos en el módulo, afectando la dosificación del AdBlue y aumentando las emisiones de NOx.
1. Causas más comunes
- Módulo de control del reductor (RCM) defectuoso
- Problemas de comunicación en el bus CAN
- Cableado o conectores dañados en el circuito del RCM
- Fallo en la bomba de AdBlue o sensor de nivel
2. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del motor (MIL) encendida
- Reducción de potencia del motor (modo de emergencia)
- Aumento de emisiones de NOx
- Posible mensaje de avería en el sistema de AdBlue
3. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo con un escáner OBD2 compatible con sistemas SCR
Verificar la comunicación del RCM con la UCE del motor
Inspeccionar visualmente el cableado y conectores del RCM
Comprobar la tensión de alimentación y masa del RCM
Revisar el nivel y calidad del AdBlue
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es recomendable. El vehículo puede entrar en modo de emergencia, reduciendo la potencia y aumentando las emisiones. Además, podría dañar el sistema SCR si se ignora.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de diagnóstico y reparación puede oscilar entre 50 y 150 euros, dependiendo de la causa exacta y la mano de obra.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico OBD2, aplicable potencialmente a cualquier fabricante que use este estándar de diagnóstico.