Circuito del Calentador de Reductor - Abierto
El código P20C1 indica un problema en el circuito de control del calentador del reductor (AdBlue/urea) en sistemas SCR. Específicamente, se detecta un circuito abierto, lo que impide que el calentador funcione correctamente. Esto puede deberse a un fusible fundido, un relé defectuoso, un cableado dañado o un calentador interno en cortocircuito. El sistema SCR no puede calentar el reductor en climas fríos, lo que puede provocar una reducción en la eficiencia del tratamiento de gases de escape y, eventualmente, la activación de modos de potencia reducida.
1. Causas más comunes
- Calentador del reductor 'C' interno abierto (resistencia infinita)
- Cableado del circuito de control o potencia del calentador 'C' cortado, desconectado o corroído
- Conector del calentador 'C' suelto, dañado o con terminales empujados
- Fusible fundido del circuito de alimentación del calentador 'C'
- Fallo interno del driver (driver de baja tensión) en el PCM/ECM del sistema SCR
2. Síntomas que notarás
- Testigo de avería del motor (MIL) encendido
- Reducción de la potencia del motor (modo de emergencia)
- Aumento de emisiones de NOx
- Posible congelación del reductor en climas fríos
3. Diagnóstico paso a paso
Verificar fusibles y relés del sistema SCR/calentador de reductor
Inspeccionar visualmente el cableado y conectores del calentador en busca de daños
Medir la resistencia del calentador de reductor con un multímetro (comparar con especificaciones)
Comprobar la señal de control desde la ECU al relé/calentador
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir con el código P20C1?▼
No es recomendable. Aunque el vehículo puede funcionar, el sistema SCR no calentará el reductor, lo que puede aumentar las emisiones y activar un modo de potencia reducida. Además, en climas fríos, el reductor puede congelarse y dañar el sistema.
¿Cuánto cuesta reparar el código P20C1?▼
El costo varía según la causa. Si es solo un fusible o relé, puede ser menos de 50€. Si el calentador necesita reemplazo, puede costar entre 100 y 150€, más mano de obra.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a: