Severidad Alta
P202B

Circuito Bajo del Calentador del Tanque de Reductor

📅 Última revisión: julio 2026
¿Qué significa el código P202B?

El código P202B indica que el módulo de control del motor (ECM) ha detectado un voltaje o resistencia anormalmente baja en el circuito de control del calentador del tanque de reductor (AdBlue/DEF). Esto puede deberse a un cortocircuito a tierra, un calentador defectuoso, un conector corroído o un problema en el cableado. El sistema de reducción catalítica selectiva (SCR) depende del calentador para evitar la cristalización del reductor en climas fríos, por lo que este fallo puede afectar el rendimiento del sistema de emisiones.

Alta
Severidad
50-150€
Coste típico
Alta
Frecuencia

1. Causas más comunes

2. Síntomas que notarás

3. Diagnóstico paso a paso

1

Escanear el vehículo con un escáner OBD2 para confirmar el código P202B y verificar códigos adicionales.

2

Inspeccionar visualmente el conector y cableado del calentador del tanque de reductor en busca de corrosión, daños o cortocircuitos.

3

Medir la resistencia del calentador con un multímetro; comparar con las especificaciones del fabricante (generalmente entre 0.5 y 5 ohmios).

4

Verificar la continuidad del circuito desde el ECM hasta el calentador; reparar cualquier cableado defectuoso.

4. Preguntas frecuentes

¿Es seguro conducir?

No es recomendable conducir largas distancias, ya que el sistema SCR puede no funcionar correctamente, aumentando las emisiones y pudiendo activar un modo de emergencia que limite la potencia del motor.

¿Cuánto cuesta?

El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se requiere reemplazar el calentador (pieza de 30-80€) o solo reparar el cableado.

5. Marcas y modelos frecuentes

Este es un código genérico OBD2, aplicable potencialmente a cualquier fabricante que use este estándar de diagnóstico.

6. Códigos relacionados

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