Severidad Media
P1467

Circuito alto sensor presión refrigerante A/C

📅 Última revisión: julio 2026
¿Qué significa el código P1467?

El código P1467 indica que el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) ha detectado un voltaje anormalmente alto en el circuito del sensor de presión del refrigerante del aire acondicionado (A/C). Este sensor, generalmente un transductor de tres hilos, envía una señal de voltaje proporcional a la presión del sistema, la cual el PCM utiliza para proteger el compresor y gestionar el ventilador del condensador. Un valor de voltaje por encima del umbral calibrado para un tiempo determinado activa este DTC, reportando una condición eléctrica de circuito alto. Esta condición suele deberse a un fallo eléctrico que eleva la señal de salida más allá de su rango operativo esperado, como un cortocircuito hacia la línea de voltaje de referencia o alimentación (VREF/B+), una tierra deficiente que desplaza el voltaje de señal, o un daño interno del propio transductor de presión. Es fundamental medir el voltaje en el conector del sensor con un multímetro y contrastar los valores contra las especificaciones eléctricas del fabricante antes de reemplazar componentes.

Media
Severidad
Variable
Coste típico
Media
Frecuencia

1. Síntomas que notarás

2. Causas más comunes

3. Diagnóstico paso a paso

1

Verificar voltaje en el conector del sensor de presión del refrigerante A/C con multímetro

2

Inspeccionar el arnés y conector en busca de cortocircuitos, corrosión o daños

4. Preguntas frecuentes

¿Es seguro conducir?

Sí, pero el aire acondicionado puede no funcionar correctamente. Se recomienda reparar pronto para evitar daños al compresor.

¿Cuánto cuesta reparar?

Entre $100 y $300, dependiendo de si se reemplaza el sensor o se repara el arnés.

5. Marcas y modelos frecuentes

Este código es específico de fabricante. Aplica a:

FordLincolnMercury

6. Códigos relacionados

¿Necesitas un escáner OBD2 para diagnosticar el P1467? Compara los mejores escáneres compatibles con todos los vehículos
🛒 Ver escáneres OBD2 →