Fuga grande en sistema EVAP
El código P1462 indica que el Módulo de Control del Tren Motriz (PCM) ha detectado una fuga grande (gross leak) o ausencia de flujo en el sistema de control de emisiones evaporativas (EVAP) durante la prueba de autodiagnóstico. Esto significa que el sistema no puede mantener el vacío ni generar la presión diferencial esperada, sugiriendo un orificio de gran diámetro (mayor a 1.0 mm) o una obstrucción total en la línea de purga/ventilación.
1. Síntomas que notarás
- Luz de Check Engine encendida
- Olor a combustible cerca del vehículo
2. Causas más comunes
- Tapa del tanque de combustible suelta, dañada, incorrecta o faltante
- Mangueras o tubos del sistema EVAP agrietados, desconectados o perforados
- Válvula de purga del cánister (EVAP Canister Purge Valve) atascada abierta o cerrada
- Válvula de ventilación del cánister (Canister Vent Valve/Solenoid) atascada abierta
- Cánister de carbón activado saturado de combustible o dañado estructuralmente
- Sensor de presión del tanque de combustible (FTP Sensor) defectuoso o con cableado en corto/abierto
- Fuga en el cuello de llenado del tanque (filler neck) o sellos del tanque
3. Diagnóstico paso a paso
Verificar que la tapa del tanque esté bien ajustada y en buen estado
Inspeccionar visualmente mangueras y conexiones del sistema EVAP en busca de daños o desconexiones
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, pero se recomienda reparar pronto para evitar mayor contaminación y posible pérdida de combustible.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre $100 y $400, dependiendo de la causa (tapa, mangueras, válvulas).
5. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a: