Fallo en chip AICE del PCM
El código P1317 es un código específico del fabricante que indica un fallo en el circuito del chip AICE (Automotive Ignition Control Equipment) del monitor de fallos de encendido (Misfire Monitor). Este chip es un componente interno del módulo de control del tren motriz (PCM) encargado de procesar las señales del sensor de posición del cigüeñal (CKP) para detectar fallos de encendido por cilindro. La detección de este código significa que el PCM ha registrado una falla electrónica interna en este circuito de monitoreo, lo que generalmente inhabilita la capacidad del sistema OBD-II para registrar y reportar fallos de encendido.
1. Síntomas que notarás
- Fallo de encendido no registrado por el sistema OBD-II
- Posible pérdida de potencia o funcionamiento irregular del motor
2. Causas más comunes
- Falla electrónica interna en el chip AICE dentro del PCM
- PCM dañado por sobrevoltaje o cortocircuito previo en el sistema de encendido
- Actualización o reprogramación incorrecta del software del PCM
- Falla en la alimentación de voltaje o tierra al módulo PCM
- Interferencia electromagnética severa en el arnés del sensor CKP
3. Diagnóstico paso a paso
Verificar que no haya códigos de fallo de encendido adicionales
Inspeccionar el arnés del sensor CKP en busca de interferencias o daños
Comprobar la alimentación y tierra del PCM
Si todo lo anterior está bien, reemplazar o reprogramar el PCM
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es seguro, ya que el sistema de monitoreo de fallos de encendido está inhabilitado, lo que puede ocultar problemas graves que dañen el motor.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
El costo puede variar entre $200 y $1000 USD, dependiendo si se requiere reprogramación o reemplazo del PCM.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a: