Severidad Alta
P063F

Falta señal de temperatura del refrigerante en configuración automática

📅 Última revisión: julio 2026
¿Qué significa el código P063F?

El código P063F indica que el módulo de control del motor (ECM) no recibe la señal de temperatura del refrigerante del motor (ECT) necesaria para la configuración automática del vehículo. Esto puede deberse a un sensor ECT defectuoso, un cableado dañado o un problema en el ECM. La falta de esta señal impide que el sistema ajuste correctamente la mezcla aire-combustible y el avance de encendido, lo que puede provocar un rendimiento deficiente del motor y un aumento de emisiones.

Alta
Severidad
50-150€
Coste típico
Alta
Frecuencia

1. Causas más comunes

2. Síntomas que notarás

3. Diagnóstico paso a paso

1

Escanear el vehículo con un escáner OBD2 para confirmar el código P063F y verificar otros códigos relacionados.

2

Inspeccionar visualmente el conector y cableado del sensor ECT en busca de daños, corrosión o conexiones sueltas.

3

Medir la resistencia del sensor ECT con un multímetro y compararla con las especificaciones del fabricante a diferentes temperaturas.

4

Verificar la señal de voltaje del sensor ECT en el conector del ECM con el motor en frío y caliente.

5

Si el sensor y el cableado están en buen estado, probar o reemplazar el ECM.

4. Preguntas frecuentes

¿Es seguro conducir?

No se recomienda conducir con este código activo, ya que puede causar un rendimiento deficiente del motor, aumento de emisiones y posible daño al motor si no se corrige.

¿Cuánto cuesta?

El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se necesita reemplazar el sensor (20-50€) o si hay que reparar el cableado. La mano de obra suele ser de 30-100€.

5. Marcas y modelos frecuentes

Este es un código genérico OBD2, aplicable potencialmente a cualquier fabricante que use este estándar de diagnóstico.

6. Códigos relacionados

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