Fallo en señal de reanudación del control de crucero
El código P0567 indica que el módulo de control del tren motriz (PCM) ha detectado un mal funcionamiento en el circuito de la señal de reanudación (Resume) del sistema de control de crucero. Esto puede deberse a un interruptor defectuoso, un problema de cableado o un fallo en el propio PCM. El sistema de control de crucero no responderá al intentar reanudar la velocidad previamente establecida.
1. Causas más comunes
- Interruptor de control de crucero (Resume) defectuoso o desgastado
- Cableado dañado, corroído o con conexión deficiente en el circuito del interruptor Resume
- Cortocircuito a tierra o a voltaje en el cableado del interruptor
- Relé de control de crucero defectuoso (si aplica)
- Módulo de control del vehículo (PCM/ECM) con fallo interno (poco común)
- Reloj de airbag o módulo de control del volante con fallo (en vehículos con controles integrados en el volante)
2. Síntomas que notarás
- La luz de advertencia del motor (Check Engine) se enciende
- El control de crucero no reanuda la velocidad establecida
- El control de crucero puede no activarse en absoluto
3. Diagnóstico paso a paso
Escanear el vehículo con un escáner OBD2 para confirmar el código P0567
Inspeccionar visualmente el interruptor de control de crucero y su conector
Verificar la continuidad y resistencia del circuito de señal de reanudación con un multímetro
Probar el interruptor de control de crucero según las especificaciones del fabricante
Si todo lo anterior está bien, reemplazar o reprogramar el PCM
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, es seguro conducir, pero el control de crucero no funcionará correctamente. Se recomienda repararlo para evitar posibles problemas eléctricos.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, dependiendo de si se reemplaza el interruptor o se repara el cableado.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico OBD2, aplicable potencialmente a cualquier fabricante que use este estándar de diagnóstico.