Fallo en Bobina de Encendido E
El código P0355 indica un mal funcionamiento en el circuito primario o secundario de la bobina de encendido del cilindro E. Esto puede deberse a una bobina defectuosa, problemas de cableado, o una señal incorrecta de la ECU. La falla provoca fallos de encendido, pérdida de potencia y aumento de emisiones.
1. Causas más comunes
- Bobina de encendido del cilindro 5 (bobina E) defectuosa (cortocircuito interno, circuito abierto)
- Cableado o conectores del circuito de mando (primario) o alta tensión (secundario) dañados, en corto a tierra, corto a positivo o circuito abierto
- Conexión suelta o corroída en el conector de la bobina
- Fallo en el driver de encendido interno del PCM/ECM
- Bujía del cilindro 5 en mal estado o con gap incorrecto que causa alta resistencia en secundario
2. Síntomas que notarás
- Fallo de encendido en el cilindro E
- Luz de Check Engine encendida
- Pérdida de potencia y aceleración irregular
3. Diagnóstico paso a paso
Verificar códigos de falla adicionales con escáner OBD2
Inspeccionar visualmente la bobina y el cableado en busca de daños
Medir la resistencia primaria y secundaria de la bobina con multímetro
Probar la señal de disparo desde la ECU hacia la bobina
4. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No se recomienda, ya que puede dañar el catalizador y otros componentes debido a la combustión incompleta.
¿Cuánto cuesta?▼
El costo de reparación varía entre 50 y 150 euros, incluyendo la bobina y mano de obra.
5. Marcas y modelos frecuentes
Este es un código genérico OBD2, aplicable potencialmente a cualquier fabricante que use este estándar de diagnóstico.