Circuito abierto sensor de guiñada
El código C1952 indica que la ECU del control de estabilidad (VSC/VDC/ESC) ha detectado un circuito abierto en la línea de señal, alimentación o masa del sensor de tasa de guiñada (Yaw Rate Sensor). Este sensor mide la rotación del vehículo alrededor de su eje vertical; un circuito abierto impide que la ECU reciba datos válidos, desactivando los sistemas de control de estabilidad, tracción y asistencia de frenado de emergencia.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Sensor de tasa de guiñada (Yaw Rate Sensor) defectuoso internamente (circuito abierto interno)
- Cableado dañado, cortado o desconectado entre el sensor y la ECU (arnés)
- Conector del sensor o de la ECU suelto, corroído o con terminales abiertas
- Fallo en la alimentación de referencia (5V/12V) o masa del sensor
- ECU del control de estabilidad (VSC/VDC) defectuosa (poco frecuente)
3. Síntomas que notarás
- Testigo de control de estabilidad encendido
- Sistema de control de estabilidad desactivado
4. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente el conector y cableado del sensor de guiñada en busca de daños o corrosión.
Medir continuidad y voltaje de alimentación y masa en el conector del sensor con multímetro.
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es seguro, ya que el control de estabilidad y tracción están desactivados, aumentando el riesgo de pérdida de control en maniobras evasivas o superficies resbaladizas.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre 150 y 500 euros, dependiendo si se reemplaza el sensor o se repara el cableado.