Cortocircuito sensor altura delantero
El módulo de control de suspensión neumática (ESCM/VSM) ha detectado un cortocircuito a tierra en el circuito de señal del sensor de altura delantero. Este sensor es un potenciómetro alimentado por una referencia de 5V; un cortocircuito a tierra en su cable de señal impide que el módulo lea la posición real del vehículo, desactivando el control automático de nivelación y encendiendo la luz de aviso de suspensión.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Sensor de altura delantero (Height Sensor) con cortocircuito interno a tierra
- Cableado del circuito de señal (generalmente cable gris/rojo o similar) rozado o pellizcado contra chasis/carrocería
- Conector del sensor o del módulo con corrosión, humedad o pines doblados que provocan puente a tierra
- Fallo interno del módulo de control de suspensión (ESCM) en el pin de entrada de señal (poco frecuente)
3. Síntomas que notarás
- Luz de aviso de suspensión encendida
- Control automático de nivelación desactivado
4. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente el cableado del sensor de altura delantero en busca de roces o pellizcos contra el chasis.
Desconectar el sensor y medir resistencia entre el pin de señal y tierra; si es baja, el sensor está en corto.
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, pero la suspensión no se nivelará automáticamente, lo que puede afectar la estabilidad en curvas o con carga. Se recomienda reparar pronto.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre 150 y 400 euros, dependiendo si se reemplaza el sensor o se repara el cableado.