Cortocircuito en sensor velocidad trasero izquierdo
El módulo del sistema de frenos antibloqueo (ABS) o del control de estabilidad (ESC) ha detectado un cortocircuito a voltaje de batería (Vbat) en el circuito de señal del sensor central trasero izquierdo. En aplicaciones Ford, este sensor suele corresponder al sensor de velocidad de la rueda trasera (RWSS) montado en el diferencial trasero (eje rígido), que lee el anillo tónico de la corona. Un cortocircuito a positivo impide la lectura correcta de la velocidad de la rueda, desactivando ABS, control de tracción y estabilidad.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Sensor de velocidad trasero (RWSS) dañado internamente con cortocircuito a alimentación
- Cableado del sensor rozado o pellizcado contactando con cables de alimentación (12V)
- Conector del sensor corroído, con pines doblados o humedad puentando señal a alimentación
- Cortocircuito interno en el módulo ABS/HCU (Hydraulic Control Unit)
- Instalación incorrecta de accesorios (ej. enganche remolque) dañando el mazo de cables
3. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia ABS encendida
- Pérdida de funciones ABS, control de tracción y estabilidad
4. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente el cableado del sensor trasero izquierdo en busca de rozaduras o contacto con 12V
Desconectar el sensor y medir resistencia entre sus pines; si hay corto a positivo, reemplazar sensor
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, pero sin ABS ni control de estabilidad; extreme precauciones en superficies resbaladizas.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre 100 y 300 euros, dependiendo si es solo el sensor o también el cableado.