Cortocircuito sensor rueda trasera derecha
El código C1702 indica un cortocircuito hacia voltaje positivo (Vbat) en el circuito del sensor de la rueda trasera derecha. Esto significa que el módulo de control ha detectado un voltaje anormalmente alto en el circuito de señal del sensor, el cual debería operar en un rango de voltaje mucho menor. Este tipo de fallo suele estar asociado a los sistemas de monitoreo de presión de llantas (TPMS) o a los sensores de velocidad de rueda en sistemas de frenos antibloqueo (ABS), dependiendo de la configuración específica del vehículo. El cortocircuito a Vbat provoca que la señal del sensor se pierda o se sature, impidiendo que el módulo de control lea los datos correctamente y activando la luz de advertencia correspondiente en el tablero.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Sensor trasero derecho dañado o con fallo interno
- Cortocircuito en el cableado de señal del sensor hacia una línea de voltaje positivo (Vbat)
- Conector del sensor con pines doblados, corroídos o puenteados
- Módulo de control (BCM o módulo ABS) defectuoso
3. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia en tablero (TPMS o ABS)
- Pérdida de señal del sensor de rueda
4. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente el cableado del sensor trasero derecho en busca de daños o cortocircuitos.
Medir voltaje en el conector del sensor; si es cercano a Vbat, hay cortocircuito.
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, pero se perderán funciones como ABS o TPMS, aumentando el riesgo en frenadas de emergencia. Se recomienda reparar pronto.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre $100 y $300, dependiendo si se reemplaza el sensor o se repara el cableado.