Cortocircuito a tierra en sensor puerta corrediza pasajero
El código B2246 indica que el módulo de control del vehículo ha detectado un cortocircuito a tierra (GND) en el circuito del sensor de puerta corrediza del pasajero abierta (ajar). Este circuito monitorea la posición de la puerta corrediza mediante un interruptor o sensor de límite que cambia su estado eléctrico cuando la puerta se abre o cierra. Un cortocircuito a tierra significa que el cable de señal está en contacto con masa, haciendo que el módulo interprete permanentemente que la puerta está abierta o generando una señal inválida. El código pertenece a la categoría de confort y conveniencia (códigos 'B') del sistema OBD-II.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Interruptor/sensor de puerta corrediza del pasajero dañado o desgastado
- Cableado del circuito de señal en cortocircuito a chasis o masa del vehículo
- Conector del sensor corroído, oxidado o con pines doblados
- Módulo de control de carrocería (BCM) con fallo interno en el circuito de detección
- Daño en el arnés de cables por fricción en la zona de la puerta corrediza
- Modificación o instalación de accesorios que interfieran con el circuito
3. Síntomas que notarás
- Luz de puerta abierta encendida en el tablero
- Sistema de iluminación interior no funciona correctamente
4. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente el cableado del sensor de puerta corrediza del pasajero en busca de cortocircuitos a tierra
Verificar el estado del interruptor o sensor de límite de la puerta corrediza
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, es seguro conducir, pero es recomendable repararlo pronto para evitar problemas eléctricos adicionales.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
El costo puede variar entre $50 y $200 dependiendo de la causa y la mano de obra.