Cortocircuito en potenciómetro asiento trasero
El código B1952 indica que el Módulo de Control del Asiento (SCM) o el Módulo de Control de Carrocería (BCM/GEM) ha detectado una tensión excesiva (cortocircuito a batería/B+) en el circuito de retroalimentación del potenciómetro de subida/bajada del asiento trasero. Este sensor informa la posición vertical del cojín; al detectar voltaje de batería en la línea de señal (referencia de 5V o tierra), el módulo no puede calcular la posición, deshabilitando la función de memoria y el ajuste eléctrico automático.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Potenciómetro de posición vertical del asiento trasero con fallo interno (cortocircuito a positivo)
- Cableado del circuito de señal del potenciómetro rozado o pellizcado contra cableado de alimentación (B+)
- Conectores del sensor o del módulo con terminales doblados, corrosión o puentes internos por humedad
- Fallo interno en el driver de entrada analógica del Módulo de Control del Asiento (SCM) / Módulo de Puerta Conductor (DDM)
3. Síntomas que notarás
- El ajuste eléctrico del asiento trasero no funciona
- La función de memoria de posición del asiento está deshabilitada
4. Diagnóstico paso a paso
Verificar el conector del potenciómetro de subida/bajada del asiento trasero en busca de corrosión o terminales doblados
Medir voltaje en el circuito de señal del potenciómetro; si es igual a B+, hay cortocircuito a positivo
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, el vehículo es seguro para conducir, pero la función de ajuste eléctrico y memoria del asiento trasero no estará disponible.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
El costo puede variar entre $100 y $400, dependiendo de si se requiere reemplazar el potenciómetro o reparar el cableado.