Cortocircuito sensor temperatura climatizador
El módulo de control de climatización (HVAC) ha detectado un cortocircuito a tierra en el circuito de señal del sensor de temperatura del agua del climatizador. Este sensor (distinto al sensor ECT del motor en la mayoría de aplicaciones Ford) mide la temperatura del refrigerante que circula por el radiador del calefactor (heater core) para regular la temperatura de salida del aire. Un cortocircuito a tierra hace que el módulo lea una tensión próxima a 0V, interpretando una temperatura extremadamente alta o un fallo de circuito abierto/corto, deshabilitando el control automático de temperatura.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Sensor de temperatura de agua del climatizador en cortocircuito interno a tierra
- Cableado del circuito de señal (generalmente cable gris/rojo o similar según diagrama) rozado o pellizcado contra chasis/carrocería
- Conector del sensor o del módulo HVAC con corrosión, humedad o pines doblados haciendo contacto con tierra
- Módulo de control de climatización (HVAC Module) defectuoso internamente
3. Síntomas que notarás
- Control automático de temperatura deshabilitado
- Aire acondicionado o calefacción no regulan correctamente
4. Diagnóstico paso a paso
Verificar con multímetro la resistencia del sensor de temperatura del agua del climatizador; debe variar con la temperatura.
Inspeccionar el cableado del sensor (buscar roces, cortocircuitos a tierra) y el conector en busca de corrosión o pines dañados.
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, el vehículo puede circular, pero el control de climatización automático no funcionará correctamente.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre 50 y 200 euros, dependiendo si es solo el sensor o hay que reparar cableado.