Circuito abierto sensor choque #1
El código B1941 indica un circuito abierto en la línea de alimentación/retorno del Sensor de Choque (Crash Sensor) #1 del sistema de bolsas de aire (SRS). Esto significa que el módulo de control de las bolsas de aire (RCM) ha detectado una falta de continuidad eléctrica hacia o desde el sensor de choque frontal, impidiendo que el sistema monitoree correctamente las condiciones de colisión. La norma SAE J2012 clasifica los códigos 'B1xxx' como códigos específicos del fabricante relacionados con la carrocería, en este caso, aplicando históricamente a vehículos del grupo Ford Motor Company.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Sensor de choque frontal (Crash Sensor #1) dañado o internamente abierto
- Cableado del circuito de alimentación o retorno cortado o roto
- Conector eléctrico del sensor de choque suelto, corroído o con terminales dobladas
- Cortocircuito a tierra o voltaje en el arnés del sensor (según el diagrama específico de Ford)
- Módulo de control de restricciones (RCM) defectuoso (raro)
3. Síntomas que notarás
- Testigo de airbag encendido en el tablero
- Sistema SRS desactivado o inoperativo
4. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente el conector del sensor de choque #1 en busca de corrosión o daños
Medir continuidad en el circuito de alimentación y retorno entre el sensor y el RCM
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es seguro, ya que las bolsas de aire podrían no desplegarse en un accidente. Se recomienda reparar de inmediato.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre $100 y $400, dependiendo si se reemplaza el sensor o se repara el cableado.