Cortocircuito en sensor de seguridad SRS
El código B1922 indica un cortocircuito a voltaje (Short to Battery) en el circuito de salida del sensor de seguridad (Safing Sensor) del sistema de bolsas de aire (SRS). El sensor de seguridad es un componente crítico diseñado para confirmar un impacto antes de permitir que el módulo de control de las bolsas de aire despliegue los airbags. Este código específico de fabricante se activa cuando el módulo de control del SRS detecta un voltaje inesperadamente alto en el circuito de salida de este sensor, lo que compromete la integridad de la señal de despliegue. La norma SAE J2012 clasifica los códigos 'B1xxx' como códigos específicos del fabricante, y este en particular se asocia comúnmente con los vehículos del grupo Ford Motor Company.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Cortocircuito a voltaje en el arnés de cableado del sensor de seguridad
- Cableado dañado por fricción o calor cerca del sensor o del módulo SRS
- Sensor de seguridad (Safing Sensor) defectuoso o internamente en cortocircuito
- Módulo de control de la bolsa de aire (RCM/SRS) dañado
- Conexiones eléctricas corroídas o con humedad en el circuito del sensor
3. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia de airbag encendida
- Posible despliegue involuntario de airbags
4. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente el arnés del sensor de seguridad en busca de daños o cortocircuitos
Medir voltaje en el circuito de salida del sensor; si es alto, desconectar el sensor y verificar si el voltaje desaparece
Probar el sensor de seguridad con un multímetro según especificaciones del fabricante
Si el sensor y cableado están bien, evaluar el módulo RCM/SRS
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No, es crítico. El sistema SRS puede desplegar los airbags inesperadamente o no desplegarlos en un accidente.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre $100 y $500, dependiendo si es solo cableado o reemplazo de sensor/módulo.