Cortocircuito en sensor de choque #2
El código B1905 indica que el Módulo de Control del Sistema de Retención (RCM) ha detectado un cortocircuito a batería (voltaje positivo) en el circuito de alimentación/retorno del sensor de choque #2. Este sensor, generalmente ubicado en la zona lateral o frontal del vehículo, proporciona datos de desaceleración para el despliegue de airbags. Un cortocircuito a 12V en su línea de señal o alimentación corrompe la lectura del sensor, desactivando el sistema SRS y encendiendo la luz de airbag.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Cableado del sensor de choque #2 en cortocircuito a positivo (roce con arnés de potencia)
- Sensor de choque #2 (satélite/lateral) internamente en cortocircuito
- Conector del sensor dañado, con pines doblados o corrosión que puentea terminales
- Módulo RCM (Airbag) defectuoso (circuito driver interno en corto)
3. Síntomas que notarás
- Luz de airbag encendida en el tablero
- Sistema SRS desactivado
4. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente el cableado del sensor de choque #2 en busca de roces o cortocircuitos a positivo
Medir voltaje en el conector del sensor; si hay 12V en la línea de señal, hay corto a batería
Desconectar el sensor y verificar si el corto desaparece; si persiste, revisar el arnés o el módulo RCM
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
No es seguro, ya que el sistema de airbags está desactivado. En caso de colisión, los airbags no se desplegarán, aumentando el riesgo de lesiones graves.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
La reparación puede costar entre $100 y $400, dependiendo de si se reemplaza el sensor ($50-$150), se repara el cableado o se cambia el módulo RCM ($200-$400).