Cortocircuito en indicador de cinturón
El módulo de control del sistema de retención (RCM) o el módulo de control de carrocería (BCM) ha detectado un cortocircuito a batería (voltaje alto) en el circuito del indicador del cinturón de seguridad en el cuadro de instrumentos. Esto impide el control correcto de la lámpara de advertencia (encendido/apagado/parpadeo) durante la prueba de bombillas o la monitorización del uso del cinturón.
1. Marcas y modelos frecuentes
Este código es específico de fabricante. Aplica a:
2. Causas más comunes
- Cableado del circuito del indicador de cinturón en cortocircuito a una fuente de alimentación (B+)
- Módulo del cuadro de instrumentos (IPC) defectuoso (driver interno en cortocircuito)
- Módulo de control de retención (RCM) o BCM defectuoso
- Conectores dañados o terminales con corrosión que unen circuitos de alimentación
3. Síntomas que notarás
- Luz de advertencia del cinturón de seguridad permanece encendida o no funciona correctamente
- Fallo en la prueba de bombillas del cuadro de instrumentos
4. Diagnóstico paso a paso
Inspeccionar visualmente el cableado del indicador de cinturón en busca de cortocircuitos a B+
Verificar conectores y terminales por corrosión o daños
Probar el módulo del cuadro de instrumentos (IPC) sustituyéndolo temporalmente si es posible
Comprobar el módulo RCM o BCM con un escáner OBD2 avanzado
5. Preguntas frecuentes
¿Es seguro conducir?▼
Sí, pero la advertencia del cinturón puede no funcionar correctamente, lo que reduce la seguridad. Se recomienda reparar pronto.
¿Cuánto cuesta reparar?▼
Entre 100 y 400 euros, dependiendo de si es cableado o módulo.